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PSO2NGSシリーズプロデューサー木村氏の所属する第3事業部が『クレイジータクシー』の新作や新規タイトルを開発中のようです。




セガの人気IPである『クレイジータクシー』が20年ぶりに復活?






この情報に関する裏付けは?

「全力で開発中」との投稿の通り、SEGA採用サイトにのインタビュー記事内では
約20年ぶりに復活する『クレイジータクシー』新作の開発、さらに新規タイトルの開発も進めています。と書かれてある。
サービス開始時期は不透明ながらも開発を行っていることは確実( •᷄ὤ•᷅ )



🚕 クレイジータクシーがオープンワールド化?

  • PSO2NGSの開発チーム(木村氏ら)が現在開発中とされている

  • ジャンルはオープンワールド×大人数マルチプレイ? → 従来のクレタクの“街を走り回る爽快感”を、オンラインで共有できる形っぽい

  • サービス開始は2027年予定とポストされている

  • 「木村氏筆頭」とポストされているが、実際に木村氏は事業部長という他の二人より上の役職である

📝 要点をまとめると

「NGSチームがクレタクオンラインを作ってるらしい」というX上の話題で、 ・オープンワールド ・大人数マルチ ・2027年サービス開始 …という“推測”が語られている、という状況だ ( •᷄ὤ•᷅ )

採用サイトのインタビューから読み取るに開発は確実、だけど「オープンワールド」、「大人数マルチ」、「2027年サービス開始」の部分は噂されているとの文章どおり、可能性は高くとも推測であることを覚えておこう( •᷄ὤ•᷅ )


主なタイトルの売上記録

  • 初代『クレイジータクシー』

    • ドリームキャスト版: 全世界で100万本以上(米国だけでも111万本以上)を売り上げ、ドリームキャスト史上屈指のヒット作となりました。

    • PS2版: 米国だけで100万本以上(107万本)を記録。

    • 米国でのDC版とPS2版の合計だけで220万本に達しており、その後のゲームキューブ版やPC版、移植版を含めるとさらに数字は伸びています。

    • 日本国内の販売本数は振るわず、いずれの作品も数万~11万本程度にとどまっており、これは米国市場と比べると10分の1以下の数字です。

  • 『クレイジータクシー2』

    • こちらもドリームキャストで100万本以上のセールスを記録したとされています。

  • シリーズ全体の勢い

    • 2023年末のセガの発表では、シリーズのリブート(新作開発)が公表される際、過去作が世界的な人気を博したことが強調されました。


今後の展開:注目ポイント

  • この新作は「トリプルA(大型予算)」級のタイトルになると報じられている。
  • オープンワールド要素が導入されている可能性が高い。
  • 日本国内ではそれほど知名度のないIPであり、日本市場より海外市場(特に北米市場)がメインターゲット。
  • 初代の爆発的なヒットから長い年月が経ったが、今なおセガを代表する重要IPの一つとして位置づけられている。


ぷそファン

ぷそファン


Supergame開発中止を受け、木村氏は今どういった動きをしているのか気になりましたが、まさかクレイジータクシー新作の開発を行っていたとは。



ぷそしましま

しまりー


昔友達がやってたのを見たことあったけど、タクシーがガトリングガンを撃ったり、金の払わない客を座席ごと射出してたり、なかなかバカゲーだった気がするけど、別ゲームの記憶かもしれん



この意見への反応

クレイジータクシーオンライン楽しみすぎる 

supergameの代わりがこれ?

古のタイトル持ってきたな

昔はこういうドライブゲームなかったから出た当時はハマったな

面白かったけどそんなに流行ってなかったよ。プレステで出てたら人気出たと思う

違法運転やり放題だけど、なぜかひき逃げはできないようになってたんだよなw

お前らも木村を応援してやりーや